听到段云这番话沃尔沃的这些高管都是陷入了沉默。
    其实到了这个时候他们已经有了来华投资的意愿但是具体在哪个城市投资并且以合同方式投资现在一时间还不能确定下来。
    对于一家科技公司技术是他们的立足之本但是进入中国就意味着技术转让而且能够获得多少回报还是个未知数所以这件事必须反复斟酌。
    “我个人觉得咱们公司的140系列轿车很适合中国市场这款产品性能稳定价格也相对便宜应该会在中国很受欢迎。”片刻后埃里克松突然说道。
    “140轿车是一种非常好的轿车过去它一直是我们沃尔沃的主力汽车产品如果能在中国销售的话我们愿意提供技术上的帮助。”约翰逊这个时候也对段云说道。
    “那太好了……”听到约翰逊这么说刘东海和赵希友顿时面露喜色。
    因为对方很点头就说明这次沃尔沃来华合资建厂的事情有戏。
    “等等！”此时的段云皱起了眉头对于约翰逊说道：“约翰逊先生您是打算把你们沃尔沃的140技术带到中国并且在中国进行销售？”
    “没错我觉得这是一个非常好的选择140轿车是我们沃尔沃集团一款非常优秀的产品……”
    “可那毕竟是60年代的产品！”段云打断了约翰逊的话接着说道：“您大概对我们中国目前的市场情况还不太了解吧？”
    “嗯？”听到段云这么说约翰逊顿时愣了一下。
    “我和您明说吧沃尔沃140汽车确实是一款非常优秀的经典轿车但是它的技术已经严重落后并不适合当前的中国市场。”段云看了约翰逊一眼接着说道：“这种型号的汽车在我们中国很难打开销量目前在我们中国有五大合资的汽车厂他们都是在90年代进入中国市场的分别是北京吉普上海大众广东标志一汽奥迪还有今年刚刚成立的一汽大众他们在中国推出的车型都是国际上70年代中后期乃至80年代中期的先进车型在技术方面整整先进你们沃尔沃140一代而且国内也有类似仿制你们140车车型的国产轿车价格非常低的所以如果你们真的把140带到中国的话销量前景恐怕不会那么好……”
    段云已经看出来沃尔沃的这些高管并不打算把自己先进的车型和技术带到中国他们更愿意把中国当做一个落后产品的倾销地把一些欧洲和美国濒临淘汰销量和利润都很微薄的产品带到中国从而让这些老牌产品继续发挥余热在中国赚取最后一波红利。
    而且沃尔沃的这种做法明显是对中国市场的一种“歧视”他们认为中国贫穷而落后根本买不起价格高昂的豪车把最好最豪华的车型带到中国完全是一种浪费只需要将一些落后的产品带到中国就足以占领市场并且能够受到追捧。
    沃尔沃的高层显然对中国市场了解的不够深入而段云就是要对他们有所提醒。
    “你们中国有这么多合资汽车企业？”听到段云这么说在场的其他几名沃尔沃高管也都是吃了一惊。
    因为一直以来沃尔沃都是把研发和销售重心放在了欧洲和美国对亚洲乃至中国市场并不关注这也使得他们对中国的市场了解非常有限只是知道德国大众在中国设厂其他的一概不知。
    “我这么和你们说吧在1985年的时候我们北京汽车厂和美国汽车公司am c合资成立了北京吉普引进生产的第1款车型代号 xj也就是第2代切诺基这种车型是美国1984年新鲜出炉的车型在当时是属于最先进的车型……”段云正色说道。
    段云说的确实是事实当初正是因为北京吉普引进的车型实在太先进了以至于那个时候的北京汽车根本没有能力自主生产汽车所以最初北京吉普是以ckd形式生产的后来才慢慢实现国产化。
    而北京吉普xj进入中国市场也让中国人民对于suv车型有了第1次的认识

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