的话军用的陆空两栖汽车和民用的陆空两栖汽车在对抗的时候就没有优越性了。
    为了防止别的国家窃取陆空两栖汽车的技术银河重工在生产的时候。采用的是模块组装的方式整车被分成了多个模块。涉及到蓄电池、发动机等的模块都是采用的密封式制造不允许外力对其进行破坏和拆解。一旦拆解。有相当大的可能会破坏掉发动机和蓄电池导致其无法使用甚至是无法修复。
    银河重工建立的时间有差不多一年的时间了头一次接到货款价值这么大的单子。公司上上下下倍受鼓舞上至公司总经理下至普通员工所有人都是干劲十足准备争取能够在今年内再弄一个大单来。
    银河重工是银河实业整个布局中机械设备制造业的三龙头之一。它和银河精工、银河机床的分工是非常明确的。银河重工的主要产品线有以下几种：汽车、陆空两栖汽车、大炮、坦克、装甲车等等。银河精工则是单人飞行器、各种生产线以及还停留在纸面上的飞机、导弹等比较精密、尖端的装备乙银河机床就比较明确了专门做机床。    银河实业对外采购的五百台超高精度数控机床已经陆陆续续到了五六十台除了两台送到了燕京的第二实验室之外剩下的全部分到了这三家子公司中。
    这段时间银河重工一直在利用这些超高精度的数控加工中心。还有从国内采购的普通的数控加工中心生产汽车和坦克的生产线。目前汽车生产线已经生产组装完毕正式投入运营之中陆空两栖汽车就是这条生产线的杰作。而坦克生产线正在紧锣密鼓的制造之中估计到下半年的一儿二份坦克生产线就可以生产组装宗毕正式开始生狐川业制造的第一辆陆上坦克。
    总装备部专门派了军代表。长期驻守在银河重工。一方面是及时掌握银河实业造坦克的进度另一方面也不无防止银河实业将坦克用在不正常用途上的意思。
    银河实业掌握的技术太多。别的民蓉企业不一定能够把坦克造出来或者即便是能够造出来性能也不咋地。但是这条规律对银河实业不太适用要知道军方装备的超大威力常规炸弹的高爆炸药的配方是刘士卿提供的只要银河实业愿意银河实业能够利用这种高爆炸药为坦克制造出来大威力的炮弹或者是导弹。真要是不小心打出去一两发非得造成大规模伤亡不可。
    当然要是银河实业有不轨之心把坦克造出来后图谋造反。那后果就更加的严重了。不过这只是最不可能的一种猜想中央政治局、军方不知道组织了多少次研讨论从心理学、社会行为学、人际关系学等多咋。角度对刘士卿做出过无数次的研究得出来的结论都是比较一致的认为刘士卿将银河实业转变为政治工具索要或者谋夺政治权利的可能性为零。要不是有这个结论做支撑军方也不会这么支持银河实业搞军工产品了。
    包括丰田公司在内的全世界的汽车制造厂商都在紧盯着银河重工的一举一动。这些存在了几十年甚至上百年的老牌汽车制造商们全都充满了恐惧尤其是丰田公司曾经和银河实业有过两次公开的交锋。却又是两次彻头彻底的失败。
    单人飞行器的出现这些泛车制造厂商的感受还不是太深虽然也察觉到了威胁但是觉得还不至于动摇汽车业的根本。单人飞行器在技术上是可行的但是过于简陋。从安全性上来讲驾驶员始终暴露在外面不够安全。人们能不能接受这样的单人飞行器还需要好好的探讨一下。但是大规模流行起来的可能性应该不是很大。毕竟不是谁都喜欢整天背着一个飞行包在天上飞来飞去的。
    陆空两栖汽车的出现却让他们感受到了切切实实的威胁。从技术上来讲陆空两栖汽车改变了现有的汽车业的两个根本首先被动摇的根本就是动力源陆空两栖汽车采用的是电动力而不是油动力或者油气混合动力。另外一个被动摇的根本则是汽车的运行方式。从以往的只能够在陆地上形势变成了既可以以贴近地面

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