推迟了很多的。
    可罗孚汽车就是付不起的阿斗一样和本田合作以后好像就魔怔了不是仿本田的这款车就是仿制本田的那款车。比如说罗浮200就是以本田ballade为基础研发的全新经济型轿车甚至都可以说不是模仿而是直接贴牌了发动机、变速箱等重要部件都是直接取自本田思域。
    罗浮从此以后就失去了自己的东西罗孚800却是以本田里程为基础开发而来的罗浮600是模仿的本田雅阁。
    邯郸学步啊罗浮和本田开展合作以后不光是没有学会人家本田在成本把控和对汽车质量把握上的经验反而把创新与研发能力给丢了。
    至于说什么品牌价值之类的东西那就不用说了是一降再降巅峰的时候那是和劳斯莱斯都能够媲美的品牌是女王的座驾但是后来和本田一合作直接就成为了贫民车了街头随处可见品牌价值大幅度降低不说。
    关键是市场还不买账不管是罗浮200还是罗浮600、800之类的车型有一个算一个都是如此的。
    宝马收购到手里以后花了很大的精力去培养罗浮汽车的结果罗浮汽车硬是不争气搞到最后宝马不光在罗浮身上没有赚到钱。
    反而还六年赔了三十亿美金平均下来一年亏损五亿美金宝马也是被罗浮公司给逼的没有办法所以只能够拆分开来打包给卖出去以象征性一英镑的价格又交还回给了凤凰投资集团。
    并且还答应了给罗浮汽车提供一定的贷款并且没有利息就是不想要罗浮汽车了就像是一个烫手的山芋之类的宝马最后只能够选择拆分卖掉忍痛挽回一部分的损失。
    但是就是这样宝马都没有卖迷你这个品牌可想而知宝马对迷你多看重。

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