本就不算什么。
    况且这个是投资以后还可以慢慢的有回报的像南京长江大桥现在的回报率就还算可以每年都能够收到几百万两银子的通行费。
    “陛下这是功在当代利在千秋的好事当然是要支持的。”
    “不过标准还是要参照南京长江大桥的标准来修桥可以要修高一点不能影响了长江的通航。”
    刘晋一听也是点头标志了支持。
    大明的基建虽然还算可以了但是和后世相比那还是差了很多的这长江大桥肯定是可以修建的但不能因为修桥就影响了长江的通航。
    要知道因为长江现在湖广、江西等地都发展的极其迅猛长剑便利的水运让这些地方和沿海地区的差别并不大。
    前期又花过大量的资金去疏通长江河道、修建码头等等还不都是为了发挥出长江黄金航道的价值出来。
    事实证明是非常有用的湖广、江西的发展非常迅猛连带着还带动了贵州、重庆等地区的发展。
    这湖广也是发展起来了有钱了这才能够起了修建长江大桥的念头。

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