台上面和两名飞行员保持着一刻不停地通话的时候，卡塞尔却带着小胖子溜达着去了MIT，也就是麻省理工！</p>

    当年诺斯诺普-格鲁曼在研制b-2的时候，也正是这所学校和波音的帮助，才会有了今天的这款轰炸机，因此百无聊赖又不想回纽约去的卡塞尔，难得有兴致的带着小胖子起了这所在理工狗心目中堪称胜地的学校！</p>

    而这个时候在天上，克里斯汀副指挥官和她的搭档鲍曼，深切的体会到了这架原本自己的座驾与之前的区别。</p>

    不管是澎湃的动力还是飞行控制的难度，与没有改装之前相比都大大的有所不同！</p>

    特别是那种所谓的半智能化的飞行控制系统，在两人爬升到了两万英尺将飞机从爬升状态改平，打开了这种新的飞控之后，两个人甚至感觉自己完全就是在驾驶一架带有自动飞行功能的波音客机，同时，驾驶舱内部大幅改进之后，原有的众多仪表也被一字排开的四个大屏幕多功能显示屏所替代，一人两个，不多不少！</p>

    克里斯汀上校可是一名已经飞行一万多小时的老鸟，十分感慨的对着自己的搭档鲍曼说道：‘这可真的是科技改变战争啊，你看看，以前我们还需要全神贯注的盯着飞行仪表，但是现在却完全由电脑控制，甚至我现在去后面睡一觉的时候，你也可以给自己泡杯咖啡了，所有的活儿都不再需要我们，顶多只是在投弹或者起飞降落的时候，需要人力的介入，那么，说不定以后这些疯狂的家伙甚至会开发出无人驾驶的隐形战略轰炸机……’</p>

    鲍曼一脸的无所谓：‘这不正好？那样的话我们不就可以像无人机飞行员那样坐在有空调的房间里面，隔着好几万公里的距离向目标投弹？</p>

    头儿，这是科技发展的趋势啊！我早就受够了一执行作战任务就要在这该死的驾驶舱坐上至少二十小时了……’</p>

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