观察非常仔细，如果不熟悉奕泽，确实会以为它是辆两门ue车型。”方远先指向了后门车窗。

    隐藏式的后门门把手的位置偏高，几乎快要赶上车窗顶端的位置了，如果是第一次见到奕泽猛然间还真不易发现。

    吴红杰苦笑一声，调侃说“设计这么高干什么小朋友根本够不到。”

    “老哥，你忘了奕泽的定位了”方远解释说，“奕泽的外观设计师压根没考虑小孩子。”

    方远拍了拍后门车窗，奕泽不但后门门把手位置高，它的后门车窗尺寸同样很诡异，面积狭窄到和一个成年男子的脑袋大小差不多，稍稍胖一点的男子能不能伸出来都不确定。

    可就是减小车窗的面积，增大车门门板的设计思路，使整个车身产生了前低后高的视觉效果，加上奕泽通过侧面的两道腰线，勾勒出了一个比较立体的车身侧面轮廓。

    同时车底的塑料饰板让车身的比例显得更薄，配合前后两个凹凸感很强的轮眉设计，让奕泽看起来充满了运动感。

    另外漆黑的b柱，悬浮式的车顶，也很时尚运动，侧面的这一切设计和努力，正是为了营造出一种精美飘逸的双门轿跑错觉。

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