可以是一种创新的无人机了，如果不是因为发动机不给力，采用了一台涡喷七无加力版，而采用推力的涡扇发动机的话，翔龙无人机，是可以超过全球鹰无人机的综合性能的。

    当然后还北所和盛飞搞了一款全球最大的无人机，神雕无人机，它的大和性能就超过了全球鹰无人机。

    无论是翔龙无人机还是神雕无人机，都采用了独特的气动布局，放弃了全球鹰这种大展弦比的平直机翼。

    这是因为全球鹰的机翼太长了，它是一体成型的，长达四十米，采用的是复合材料，只有米立坚才有制造这种超长复合材料机翼的技术，这种机翼只有一点八吨重，有很好的韧性和弹性。

    即便是毛子能够制造全球最大的战略运输机，也无法制造出全球鹰这种无人机来。

    所以六一一所就另辟蹊径地采用了联翼布局，这种布局的优势也是非常的明显，可以把翼展做得更，而且结构强度也更高，还可以让无人机飞得更快，升阻比也很高。

    翔龙无人机因为采用落后的涡喷七发动机，油耗大，航程只有七千公里，但是后来换用涡扇发动机，航程就超过一万五千公里了，全球鹰个头更大，它的航程也只有两万公里，所以二者就相差不多了。

    而北所和盛飞设计研制的神雕无人机，就采用了另一种设计，双体布局。双体布局其实在二战时期就出现了，比如双野马战斗机了，它相当于是把两架51野马战斗机并联在一起，变成了一种远程护航战斗机。

    还有一款洛克希德公司研制的38截击机，采用的也是双体布局。

    后来最有名的双体飞机，是平流层发射系统公司研制的双体飞机，它能够发射卫星，是世界上最大的飞机之一，除了重量略低于安225战略运输机外，它的翼展要远远超过安225，因为它采用双体布局，翼展达到了一百一十七米，最大起飞重量达到了五百九十吨

    不管怎么样，李轶已经开始布局了，翼龙无人机成功后，就可以开始搞翔龙了。飘天文学小说阅读_www.piaotianx.com

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