小企业陷入两难。”我说道。
    和特拉斯比我们的聚力高科就是小公司我们能耗得起除非我们去找特拉斯公司合作但这么一来订单量虽然上去但更加会拖垮国内新能源的竞争力。
    对于老百姓来说车子降价就是好事特拉斯这个品牌本来就深入民心很多人心心念念就是不买那是感觉特拉斯这个品牌的新能源车价格高可是现在降下来后买的人一下就多起来了要知道很多人都是买一个品牌的大家只要不跑长途新能源车就有销量因为新能源车就是节省只是二手不保值罢了但谁买的时候去想保不保值对于老百姓而言一台车买了巴不得开起码十年除非有了条件再换这就因为是价格上的出入形成了续航只要够用就选大品牌。
    “这么看特拉斯集团还真对国内新能源汽车造成了强大的冲击。”周若云说道。
    “人家都跑量了小型的车企可干不过只能适当的降价先看看再说吧看特拉斯能撑多久还是他们就是在清库存。”我摊了摊手。

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