的提问。
原定三个小时的发布会,居然进行了六个多小时,许多记者是饿着肚子才得到了采访机会。
发布会的最后,智联微电宣布,会有年内向社会融资。这其实也是无奈之举,叶铭太缺钱了,想要用钱,那就只能上市。
以目前智联微电展露出来的技术实力,市值不会少于三万亿,并且未来还有升值的空间。毕竟,现在的智联微电,是一个综合体,他结合了芯片代工、芯片设计、基带技术、芯片制造等,这些技术任何一个拿出来,都可以组建一个市值几千亿的大公司了。
当然,叶洛也是这么准备的。为了这个,叶洛叫来了叶蓝蓝,后者学习的,就是金融,而且刚刚才拿到博士学位,得了历史最高分。
叶蓝蓝一番分解之后,建议把微电子划分成四大块。第一块,是芯片加工,市值保守估计,一万亿左右,对标台鸡电和三丧电子。
第二块,是芯片设计和制造,市值五千亿左右,对标高通、海斯、连发客等传统巨头。
第三块,是通讯技术及设备制造,市值一万亿左右,对标艾力新、菊.花等巨头。
第四块,是芯片加工前端设备制造,市值五千亿左右,对标艾姆等巨头。
于是,叶蓝蓝便着手将之拆分,成立分公司,独.立运营,独.立股份。
就在发布会的第二天,叶洛宣布,要对四大块业务,进行全球融资。
人人都知道,这可是全球最先进的技术,不管是民间资本还是国家力量,纷纷卷入其中。
首先,本国一直在芯片上吃亏,所以给予八千亿估值,并以四千亿独家买断其股份。而在此之前,叶蓝蓝的估算是五千亿市值。
芯片代工方面,那些一直饱受台鸡电冷落的手机厂商,纷纷抱着钱过来投资。最终,以市值一万亿,融到了三千亿。国内的手机巨头们,纷纷入股。
第通讯技术和设备制造方面,令国内兼国际巨头的菊.花十分震撼,居然第一个宣布入股,而且出手就是两千亿,拿走了两成股份。总共才三成股份出让,后面那一层,另另一家通讯巨头,艾力新夺走。
第四块,芯片新端制造。国家对这一块,同样垂涎,最终以两千亿,取走了四成股份。
就这样,就这么着,叶洛拿到了一万两千亿的融资。
然而这只是开始,就在发布会后的第二个月,天工制造旗下的第二家公司诞生了,名叫智电汽车。
没错,叶洛也要造车了。和传统汽车不同,电动汽车的核心,就是传动系统和电池,传统汽车的基因被削减了许多。
现在世界的几大汽车巨头,都已经涉足电动汽车,但做出的成绩,并不是颠覆性的。电动汽车的价值,动不动就几十万,上百万,不是一般的老百姓,可以消费起的。
最主要的是,汽车充电桩没能普及,民众们充电困难,充电排队,充电时间过长等问题,严重削减了众人购买电动汽车的意愿。
之所以现在才出手,是因为叶洛之前的半年时间,一直在做市场调研。他决定,先从国内市场做起,在所有的一线至三线城市,率先普及充电桩。
这是一笔巨大的投入,一个中等充电站的成本,大概在二百万左右。以每一千平方公里,有二十个充电站为标准,需要建造十六万个充电桩,光是这一项,就要投入三千两百亿!
之所以,敢像建加油站一样,建造充电站,是因为智电汽车的充电技术和电池技术,可进行三十秒快充。要知道,就算是加满一箱油,往往也要两三分钟的时间。半分钟充满电,这简直就是一个颠覆,比加油还要节省。
最重要提,充电站的电价,每度只售一块,就可供汽车在满载的情况下,跑五公里,这使得一公里的使
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