一扇小门，谢盖尔、鲍里斯、阿纳托利以及他们的随行人员，站在门前等候。

    “李老板，有几天没见了。”

    “是啊，一日不见如隔三秋。”

    众人含笑握手。

    一帮老狐狸的会晤。

    面对他们，胜利哥才发现自己还是挺单纯的。

    “走吧李老板，进去看看，你想要的飞机，里面全都有。”谢盖尔示意。

    “哦？那就好。”李亚东笑着点头，跟随他走了进去。

    机库里灯火通明，地面上刷了一层绿色油漆，灯光打在上面，令人仿佛置身于一片草原之中，心旷神怡。

    当然，这不是重点。

    重点是那些分列两侧，成45度角排列整齐的大型客机，足有七八架！

    这还只是一个仓库，而像这样的大仓库，刚才一路走来，李亚东可着实没少见。

    人在这样的巨型飞机面前，是何等的渺小，乘坐过民航客机的人，大概都能明白，巨人与蝼蚁的区别。

    李亚东几人倒还好，而从没有坐过飞机的胜利哥，这会儿腿肚子都在打颤。

    “李老板，这间机库是我们的样板间，机型非常齐全，有老一点的伊尔-18和图-104客机，也有最新的图-154和图-155客机。不仅如此，我们还拥有独一无二的图-154c大型货运机，非常符合李老板的需求。”谢盖尔指着这些飞机，解释道。

    “哦？”李亚东情不自禁地眼前一亮，问道“还有大型货运机？”

    如果是这样的话，那就最好不过了，他还真没料到，苏联连这种玩意儿都有，毕竟这个年代的苏联，贸易并不发达。

    他之前的想法是买架客机，如果仓储空间不能满足需求，以后就把座位拆掉。

    现在看来，倒是没有必要了。

    “那是！”谢盖尔一脸自豪道“我们苏联航空业无比发达，世界上没有任何一个国家可以比肩，什么飞机没有？”

    这会儿倒是来了民族自豪感，李亚东也是醉了，怎么有脸提？

    不过，这话倒也没毛病，苏联的航空业确实很发达，飞机卖不出去的原因，很大程度上不是技术不行，而是因为这个年代的苏联体制、国际关系、北约打压等诸多因素造成的。

    抱着来都来了，就长个眼的想法，虽然心里已经大致确定就买货运机，但李亚东还是在谢盖尔的带领下，将所有机型都瞻仰了一遍。

    什么伊尔-18和图-104，李亚东肯定不会考虑，都是苏联自己已经淘汰的机型。

    就比如图-104，还是一架喷气式飞机。

    他的注意力主要集中在苏联的新款大机型——图-154上。

    这就是老牟同志日后会以五百火车皮罐头，从苏联换走四架的机型。

    但老牟同志换走的应该只是最基础图-154机型，这间仓库还有不少升级款，像什么图-154a、图-154b、图-154c、图-154等。

    至于图-155机型，李亚东一听谢盖尔的介绍后，就直接pass掉了。

    不是说它不好，实际上这款机型应该是目前苏联最牛的大飞机，但就是因为它太牛了，反而有些不怎么好用。

    这玩意儿不用汽油，制造时引用了低温物理学技术，燃料是氢、甲烷和天然气。

    不实用，一般机场找不到这样的燃料。

    终于轮到李亚东最为期待的图-154c机型，它也是所有机型中唯一的一部货运机。

    谢盖尔解释道“图-154c机型，是在b型机上进行的改装，所以别看它是一部货运机，b型机的所有优点，它基本都有。这方面我也不是太懂，要不让阿纳托利上校来给你讲解

『加入书签，方便阅读』