中铝的电解铝项目没说的，这是昆湖的本事，但是为了限制宋州的发展，居然自废武功把宋昆高速搁置，却去搞宋宜高速。

    没错，宋宜高速从省里的角度来说，的确也很重要，尤其是普仑的稀土开发很关键，对沿线的发展很重要，但是对昆湖来说，昆宜高速价值真的大到了那种程度么？甚至超过了宋昆高速？对昆湖来说，宜山和昆湖联系最紧密么？显然不是。

    宋州有昌江全省最大的内河港口，无论是宜山还是西梁甚至昌州，都要依靠宋州的长江航运作为转运方式，昆湖也不例外，尤其是一些大宗物资，但是这个时候昆湖不主动和宋州合作建设宋昆高速，却要去先建昆宜高速，起码这是昆湖市委姿态上的一种错位。

    “马省长，这件事情已经定下来了么？”陆为民心有不甘，他不能因为昆湖方面的刻意刁难而放弃宋昆高速，恽廷国在昆湖也未必就能一手遮天，尤其是在这有明显倾向性的做法上。

    “这么大的事情当然不可能这么快就定下来？但是昆湖和宜山向省里联名提议，省里很重视，而且太平和普仑是昆湖和宜山的经济重心区域，而信洋又是宜山唯一一个贫困县份，这条高速公路的建成能起到一路一带的带动效应，高晋省长已经明确表态支持这个项目，我估计荣书记也会支持，所以一旦省里两位主要领导意见一致的话，那么落实速度就会很快。”马道涵也没有隐瞒什么，“我本人也认为这条高速公路也很有重要意义，当然宋昆高速也一样具有很大的经济价值，经济效益也会很可观。”

    见马道涵态度如此明朗，陆为民意识到这件事情似乎已经不可逆转，这让他心里更是烦躁。

    换个角度，站在省里的高度来考虑，这条高速公路能够促成普仑稀土矿的开发，同时让宜山这个位于昌东北一隅的城市与省会昌州之间的联系全程高速，同时又能进一步提升太平和普仑两个分别是昆湖和宋州经济大县的竞争力，何乐而不为？

    至于宋昆高速，也许放一放对省里来说也不是不可接受的事情，尤其是你80万吨项目不是还没有拿下来么？你不是已经有了西宋、宋宜和宋秋高速三条高速公路了么？已经仅次于省会昌州了，该知足了才对。

    “马省长，省高速公路建设发展公司的实力有限，要让他们同时启动昆宜高速和宋昆高速两条高速公路建设，我怕他们也是心有余而力不足，可是宋昆高速对于宋州和昆湖来说的重要意义您很清楚，省委提出的打造黄金三角，可是昌州——宋州——昆湖三城，除了昌昆高速之外，昌宋是一级公路，宋州到昆湖甚至只是二级公路，这太不适合我们三市的经济互动发展了，昌宋公路的路况还过得去，但是昆湖的大宗物资要通过水运上船就有很大的限制，宋昆公路路况您也了解，已经极其不适合当前经济形势的发展，所以我有一个意见，如果省里真的要优先考虑昆宜高速上马，那么是不是可以考虑由江南高速来接手宋昆高速呢？我相信这一点对于宋州和昆湖来说都是双赢的。”

    陆为民的话让马道涵脸色一凛，摇了摇头，“为民，你应该清楚，江南高速进入我们昌江是当时处于一个特定时代，为此省里不少人都在批邵泾川说他是败家子，白白把本该属于省里的权益拱手让给了外资，所以省里才会出台文件，明确以后省内高速公路项目原则上由省高速公路建设发展公司来负责建设经营，江南高速在我们省里恐怕只能局限于现有的几条路了。”

    “马省长，原则上由省高速公路建设发展公司来建设经营，那是在省高速公路建设发展公司有这个精力和实力的情况下，但是它没有这个实力和精力的情况下呢？”陆为民反问：“我们宋州要发展，总不能等到它省高速公路建设发展公司有这个实力和精力的时候再来发展吧？”

    马道涵能理解陆为民内心的愤懑，但他

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