还别说，这一次，尹秀珍是作为主要领导去十堰处理车祸的。其实司机出车祸的事，在头天晚上的12点多，当时我应当正去光明新区给妻子送宵夜，然后又在她的办公室会了儿，应当就是这个时间段发生的。由于湖北省十堰市地处鄂西北地区，早晚气温相差很大，这秋日里连降细雨后路滑结冰，元亚集团送货的货柜拖头不慎冲出护拦，掉下路畔二十多米高的山沟里，汽车损毁相当严重，拖头基本报废，两个跟车司机，加一个实习司机（就是一个司机带的徒弟），二人死亡，一人重伤，伤的正在十堰市最大的医院太和医院抢救。

    事情发生后，湖北省汉十高速高管中心，就从车祸现场的送货单里，找到公司电话。将电话打到了公司值守前台后，前台马上将事情报告给了常务副董事陈全民，总裁欧阳文宇。事况紧急，陈全民和欧阳文宇选择了他们居住的中间地带，也就是罗湖区政府地段，碰了个头。虽然两位老总虽然商量了处理后事的方案，但在要不要将这事情禀告董事长的事上，存有分岐，欧阳文宇觉得，公司出了这档子事，董事长应当知道；而陈全民说，这点事，也算不了什么，何况，现在董事长年纪大了，这又这么晚，通知他有碍他的休息。

    事实上，两人都觉得为难。出了这事，说大不大，说小不小。这事不仅涉及到公司财产损失的问题，而且搞不好影响集团形象，同时与家属处理不好会造成社会不良影响。汽车是入了保险的，但毕竟死了两个员工，别一个生死未卜，加之损毁那么多的产品，稍有不注意，就可能需要花费超千万——两人难以取决时，就想到尹秀珍，尹秀珍是董事长妹妹的女儿，无论从哪方面，都与董事长好说话。

    两人将电话打给尹秀珍说明问题后，尹秀珍做了主，说这事不要跟我舅舅说，我舅舅前几天脑血管堵塞，都在香港住了几天了，你们这时候打电话过去，是不是准备将他给气死？欧阳文宇和陈全民一听，顿时有些失落，好在尹秀珍说，有什么事，她可以代董事长做主。有了她的一独锤定音，事情就好办了。因为这样棘手的事情，有了个担责的人，后面的人，只是跟着办事，还有什么不行的！况且，尹秀珍还真的敢挡这个责——董事长的儿子，在国外留学之后，也不知脑袋进了哪门子水，好好的接手上市公司管理，他不弄，偏偏跑到杭州的西塘，去开个了什么客栈。反正，怎么说呢，他对经营和赚钱不感兴趣。

    尹秀珍作为董事长唯一留在元亚的代言人，理所当然成为处理这次事故善后的实际带头人。我将车停好后，和尹秀珍坐电梯到了总裁办公室之后，与陈全民，欧阳文宇，还有三个董事开了个简短的会。会议初步确定全盘事务由陈全民负责，负责在深圳总部监控舆论动向，以防竞争对手借此事故用无良媒体攻击元亚，其次，负责善后资金的协调与调拔。

    欧阳文宇任善后组组长，负责现场的总协调。我，带一名销售，负责损毁货品的统计及经销商方面的沟通与联络，做到及时被发货物；尹秀珍，带四名办公室行政部人员，负责现场的财务监管，以及家属的安置按抚。还要抽拔至少四名接待人员，接待逝者家属，接待政府和交警方面的调查，组织吊车等琐事；还需要三名保安，现场看守未来及吊起来的货柜车，三班轮值，以防当地群众哄抢车内物品……

    这样安排后，我还未来得及跟老婆萧梦岩说一声，就提着20万元现金（要给正在十堰市太和医院急救的同事送药费和手续费）与尹秀珍直奔宝安机场。十堰这个地区，没有飞机场，我们只得飞到毗邻十堰的襄阳刘集机场，然后乘车去十堰。

    到达襄阳后，已是中午。秋日的阳光真的很好，汉江中下游平原的沃野千里，正呈现一片黄澄澄的金黄色。微凉的风中，饱满的稻穗沉甸甸地摇晃着身姿，远方的山峦正呈现红蓝绿紫五彩缤纷的色彩，

『加入书签，方便阅读』