段云来到香港的第3天沃尔沃集团的代表也乘坐飞机来到了香港。
    当天晚上在香港最奢华的文华酒店段云和沃尔沃的总裁约翰逊再次会面。
    “上次的深圳之行让我印象深刻没想到咱们这么快就拥有在香港见面我感到非常的高兴。”看到段云后约翰逊满面笑容的上前和段云握了握手。
    “你好约翰逊先生。”段云这个时候也热情地迎了上去。
    尽管之前段云和沃尔沃谈判的过程非常艰难但是这并不影响他和约翰逊两人的友情买卖不成仁义在瑞典人也是讲究公私分明的更何况这次俩人马上就要签订正式的生产线引进合同所以见面的气氛显得格外亲切。
    俩人寒暄了几句后就在酒店的大厅这一个角落坐了下来在正式谈判之前作为双方企业的代表两人还要进行一些相关的沟通。
    “说实话我是真没有想到段先生居然会真的购买引进这条生产线。”此时的约翰逊住在段云的对面拿起桌上的一杯矿泉水喝了一口后说道：“原本我个人倾向以入股的方式低价出售这条生产线但是我们公司董事会成员并不赞成这么做主要是因为他们并不看好沃尔沃汽车在中国的市场销量认为你们国家比较穷没有多少人会选择购买我们这样的豪华汽车品牌……”
    “我想时间会证明他们的看法是错误的。”段云微笑着说道。
    “其实我本人也是看好中国市场的但这次向你们中国出售生产线除了内部董事会的反对还有就是我们瑞典政府的安全部门也发出了警告为此我们还专门把设备技术的出售清单交给他们审核但好在我认识一些议员朋友他们帮我解决了这件事情……”约翰逊说道。
    “那让您费心了。”段云感激的说道。
    其实段云心里也清楚沃尔沃这次向中国出售生产线肯定不会一帆风顺。
    因为从这两条生产线的技术上来说虽然是从70年代末就开始研发投产的但是沃尔沃740轿车产品即便放在现在的欧美也并不算过时而且在整个80年代还进行了优化和升级改造水平还是很高的这并不符合一些发达国家对中国技术封锁的要求。
    另外一方面就是沃尔沃作为一家企业在瑞典国家的地位很高可以说是整个瑞典工业的一个招牌企业所以这种企业在对外输出设备和技术的时候肯定会或多或少受到一些限制如果出口对象是欧美的发达国家那么这个限制就会小的很多甚至没有但是像中国这样的科技欠发达的发展中国家出口肯定是需要受到严格审查的。
    不过约翰逊能够担任沃尔沃的总裁他本身在瑞典也是有强大人脉背景的因为是资本主义国家所以像沃尔沃这样的大型企业都是有着相当深厚的政治根基每年他们都会给选举人投入大量的政治献金从而换来他们在政治上的一些话语权也正是因为如此约翰逊亲自出面之后瑞典政府安全部门这边只是走了一个过场最终还是同意了沃尔沃集团和中国的这笔交易。
    “我知道段先生您是一个很讲信用的人但我此刻还是想确认一下您是否已经准备好了足够的交易现金。”约翰逊问道。
    说到底约翰逊最关心的还是段云是否带来了足够的资金毕竟他这次来香港不是为了度假的。
    约翰逊之所以会如此热心于这项交易当然也不是因为和段云的友谊以及扶持中国的汽车产业他还是为了赚钱的。
    随着1996年秋天沃尔沃940以及960系列轿车的推出这款新一代的车型已经成为沃尔沃集团最畅销的车型但是没有足够的土地和厂房扩建生产线产能一直提不上来。
    相对而言沃尔沃740和760系列轿车销量连年大幅缩水甚至已经开始成为集团公司的一个包袱所以如何处理沃尔沃740760生产线已经成为了约翰逊需要重点考虑的问题。
    最初沃尔沃集团倾向于把这条淘汰的生产线卖给

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