进入中国这其中的原因也是多方面的尽管瑞典的汽车尤其是卡车性能相当先进算得上是国际领先然而由于咱们邻国日本生产的汽车更为廉价耐用而且当时的日本政府给予了中国很多的技术援助和扶持本着“技术换市场”的策略中国开始大批量的引进日本汽车而瑞典方面拒绝提供转让相关的汽车技术而且加上他们一直以来的主要市场放在欧洲对中国内地市场并不重视所以说在90年代之前中国引进的瑞典汽车并不算多。
    虽然引进的瑞典汽车不多但也不是没有上海最早的时候曾经进口锅不到100辆沃尔沃 f 12卡车另外广州也曾经批量引进过沃尔沃240汽车。
    沃尔沃240来自瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃在80年代时沃尔沃240出现在广州的大街小巷它被用作于出租车多以红色为主搭载柴油发动机。
    其实在段云看来沃尔沃的轿车在技术和性价比方面确实不如日产车在性能方面也比不上德国汽车只能算是一种很中庸的汽车品牌。
    但是沃尔沃的商用卡车绝对称得上是全球领先在这方面沃尔沃有的其他国际汽车企业无法比拟的技术优势而且车辆设计的外观很新颖乘坐的舒适度也很高。
    而在去瑞典之前段云在北京已经和瑞典的驻华使领馆进行了联系告知自己想去沃尔沃汽车总部参观并且提供了自己企业的相关材料只需要对方出具一个邀请函自己就可以出发了。
    对于此次瑞典之行段云还是满怀希望的他希望能够通过这次出国访问能够把沃尔沃重卡引进到中国从而让帮助他实现自己的汽车梦。

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