通车床虽然在加工精度上有差异但工作原理和操作方法则是基本差不多的。
    如同这个液压支柱的柱头分为粗车和精车两个步骤。
    所谓的粗车就是将切好的金属材料加工到一定的预留量而精加工则是在粗加工的基础上进一步提升加工加工精度。
    在工件精度要求不太高的情况下段云完全可以将这台车床直接改装成一台高效率的自动车床。
    其实国内早在六十年代的时候就已经有工厂的技师进行过自动机床的改装但那只是非常小规模的使用。
    之所以这种改装机床没能在全国大规模的推广主要原因就是改装后的车床的由于技术简单只能加工单一的工件若是还想用这台车床加工其他的工件还需要进行重新改进而且由于早期国内技术和设计上的一些限制和缺陷容易出问题所以这种技术是有局限性的。
    但这种改装却很适合段云现在的工作情况。
    师傅韩忠的这台老机床由于转速慢震动大精度不高所以只能用来粗车柱头这种单一的产品是非常适合自动化改装的。
    另外段云的电子机械技术可不是眼下厂子里的那些老车工和技术员能比的改装这样的车床简直就是小意思。
    段云蹲在地上用石笔不断的写写画画反复修改了好几处的方案而他的师傅韩忠则干脆把这个新收的徒弟当成了空气只是全神贯注的工作中。

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