“刚才和东海研究院的沈书记、吴院长讨论了一些问题，耽误了一些时间，相信在这段时间里，各种已经对上午高董和我讲话的内容有了初步的理解。与之间集团以利润导向为主相比，本次集团战略调整更加注重为整个社会赋能，提供更多的就业机会，从而培育一支具备消费能力的中产阶级队伍，从而为集团各产业的健康发展提供坚实的基础。”

    “刚才提到的精密加工事业部群将会以陇西村为起点，建设成为高科技、高附加值、绿色环保的现代工业示范园区。并在今后十年内在全国兴建三十个以上的工业园区，将直接或间接提供数以百万万计的工作岗位，直接为调整当地的产业结构，促进城市化建设，农村人口脱贫等工作做出贡献。”

    “集团以就业促消费，以外需带动内需的大战略不会改变。老百姓有钱了，实体消费和网购支出都会增加，物流快递行业将面临一个快速增长期，我们的物流快递事业部群将会创造上百万就业岗位，整个物流快递行业对各种车辆的需求将超过五百万，车辆又将是一个巨大的消费市场。”

    台下的范伟、李星等人听的认真。范伟的呼吸急促起来，他刚才虽然对未来的前景已经有了乐观的估计，但未来将管理上百万从业人员所带来的震撼还是让他几乎喘不过气来。而李星也抓住了刘润新刚才提出的一个点，五百万各种车辆，难道真的要造车了吗？前几天召开的工作会预备会议，李星并没有参加，虽然他也听到了润新集团准备造车的风声，但根本没有往心里面去，因为最近一段时间关于润新集团的新闻层出不群，大到航母飞机，小到家用电器，就连身为刘润新亲信的他也不知道公司未来究竟要造什么。

    象是回应李星的猜测，刘润新话锋一转，谈起了新能源汽车。

    “如此庞大的市场，是机遇，同样也是挑战。为了满足物流快递事业部群的工作需要，如果外购各种车辆，不仅要花费大量的资金，而且大量的载货车辆也会造成大量的空气污染。如果我们每一辆车可以减少一点碳排放，那么五百万辆车可以减少多少污染？！为了在发展经济的同时，减少碳排放，润新集团将建立新能源事业部群，研制生产新能源汽车以取代现有各类车辆。”

    “目前新能源汽车主要有三个研究方向，第一种是纯电动汽车EV，不过由于现在的电池技术及充电网络的限制，纯电动汽车的续航里程还很有限，而且无法满足物流行业的高强度使用，普通家庭使用的纯电动汽车也会面临极端天气下续航锐减等技术难题。第二种是混合动力汽车HEV，比较有代表性的便是RB丰田汽车于1997年推出的丰田普锐斯，如今在RB和北美正在热销，长年位居销售榜前列，HEV具有节能环保、性能优越等特点，唯一的遗憾便是价格比较昂贵。第三种是氢能源汽车，氢能源汽车也是清洁能源的终极形式，但是在制氢、储氢、运氢、加氢等氢能产业链基础特别脆弱，各环节需要攻克的技术难点很多。”

    “润新集团作为一个高科技企业，不仅要在软件方面取得优势，而且要在制造业占领一片江山，使软件与硬件充分融合，为消费者提供质优价廉的产品。更为重要的是，润新集团存在的根基便是创新精神，我们要将创新带到软硬件各个领域，创造出划时代的优质产品。为了振兴中国的汽车产业，我决定成立新能源事业部群，通过电池、电控、电机、高性能混动发动机、底盘技术等核心技术的研发，为中国消费者乃至世界消费者提供省油、省心、高续航，高舒适度的新能源汽车。在明年的北宁国际汽车展览会上面发布第一批HEV车型，并于明年国庆节之前进行批量交付。”

    “为此，公司将启动一系列汽车行业的收购计划，并于年底之前完成流水线的整装与调试。同时在全国范围内选择合适的区域建设五个汽车工业园，

『加入书签，方便阅读』