重。说这叠梁拱桥的原理也很简单，就是靠树木相互叠加起来，利用地球的引力向下压，整个结构里不用一根钉子，甚至一些比较原始的叠梁拱桥连卯榫结构都没有，直接就是相互叠加，相互别着，而最著名的叠梁拱桥并不是在现实里，而是出现在张择端的《清明上河图》中，画里的那个桥就是叠梁拱桥。

    如果是一条小溪，一个小河沟，那么这种拱桥就很简单，两边斜插成八字形，中间就是平铺的板条，这个跨度一般在七八米左右。如果需要更宽的跨度怎么办呢？那就在两端的八字上再叠加上去，将原来的三组变成五组，还可以变成七组。叠加后的桥高度会增加，清明上河图里的那个桥就是一个九组木条相互别在一起，形成了一个很高大的几近圆拱形的“虹桥”。用短的构造材料，形成了大的跨度，在世界桥梁史上是独一无二的，当然，类似清明上河图里的那种“虹桥”是要用榫卯结构的。那是不是可以无限的叠加呢？也不行，毕竟跨度大了以后，使用的建筑材料就会多，而这些材料本身就有重量，如果建筑用的木材承受不了最后的总承载，那这个桥就不可能成功。所以，耿浩不仅要计算这种桥的结构和最佳搭建的角度，还要测算木材的承载力，测算桥梁两边扎进地基的强度和深度。只有这样才能确保桥梁的安全，不然出事就是一个大事。

    那个仕水矴步又是个啥呢？其实，就是在一些河水不深，水流不急，可是河面还有些宽的地方，用大小砾石或较整齐的条石，在浅水的涧流溪中筑起一个个石磴。由于这些石磴趴在水里像乌龟的龟背，所以，在古代史书里的记载叫“鼋鼍”（读音圆驮），在湖南湘西凤凰古城叫这个东西为“跳岩”，而在闽浙地区管这个叫矴步桥，踏步桥等等，其实，这是人类在石器时代就开始拥有的最原始的“桥”，而后来发展起来的桥墩也是从这种“鼋鼍”上受到启发开始的。

    从远古时期发展到唐宋时期，这种矴步桥的发展也越来越完善和越来越讲究。从原来简单的扔进去几块石头到后来要修建地基，铺设强有力的石料。从单行演变出行人交错的“避人礅”，甚至还有双向通行的高低桥，预备了涨水和平时的通行。到了明代，还发展出了可以通行小船的船道，船道上铺设木板，船要过的时候拿起木板，船通过后再把木板铺回去，这几乎就是现代大坝船闸的原始模型，而铺设在矴步桥下面的滚水坝也是现代拦水大坝的最早雏形。

    康小唐在考察当地的仕水矴步的时候就非常认真，仔细的计算着下面滚水坝的结构、尺寸和强度，看着这里的仕水矴步，康小唐是真的有些震撼。

    另一路是三个姐姐去几个具有特色的文化古村进行实地考察，这一路是吴广德开车，让导游带着，她们要进入一些村子里的古建筑里面去，他们要仔细看，仔细的测量，还要大量的拍照。如果不是给了当地人好处，讲好了价钱，那些民居的主人是不可能让她们这样随便的，好在有了孔方兄的帮助，这一队的活动进行的还算是比较顺利。吴广德还跟当地人搞的很熟，混了人家一顿晚饭吃。

    还有一路是李凡亲自开车，带上凯琳娜和陈轩炫在当地的几个风景点写生，看到这么美丽的地方，两个“画家”不可能不拿出画笔记录下来，不仅是写生素描，还要指点丹青现场作画了。还别说，凯琳娜这个学期学的还真是不错，像这样比较粗线条的抽象的画山水，水平居然比陈轩炫还要高。

    还有一路，就是周布斯这怪物自己。第二天他不跟大队出发，就在镇子里转悠，一会跟这个聊聊，一会跟那个吹吹，然后又去看那些古老祠堂里的牌位，还用一顿酒砸出了一摞家谱看了起来。这下子，硬是让这小子憋出了好几篇具有当地乡土气息的散文来，当天晚上他就发表到相关的专业网站上。真切的感受和切实的故事，让周布斯创作的散文非常接地气非常新颖，

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