返回第491章 眼镜蛇机动可以灭火!(第3/4页)  大国战隼首页

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,李战急声问他:“猛龙一号!火灭了吗?”

    “灭了!灭了!我看不到任何明火了!”戴盟明连忙回答。

    李战终于松了口气,“明白,东南区管,这里是军航幺六,火势控制住了,我要马上降落,请告诉我机场具体位置!完毕!”

    “军航幺六!机场就在你的正前方,请直接联系塔台,完毕!”东南区管不知道军航16号飞机是怎么样解决掉火灾问题的,他们非常的专业,马上采取了最简单直接办法。

    跳过进近台直接联系塔台,精简了流程。

    李战迅速呼叫高旗机场,“高旗塔台,我是军航幺六,请告诉我跑道编号,谢谢!”

    “军航幺六,27号跑道,你可以直接进入27号跑道!其他跑道全部向你开放,完毕!”高旗机场塔台迅速回答。

    27号跑道是最合适的跑道,1616号歼-16不需要转向机动,只要直接飞过去机头就能对准跑道。

    李战回答,“军航幺六明白,27号跑道!”

    此时此刻陈飞才注意到李战关闭了左发,此时战机仅靠右发在飞升。油箱漏油处的明火没有复燃的原因找到了,李战切断了左发的供油。不得不说他们的运气非常好,漏油的地方是油箱与左发之间的供油管,关闭了左发切断了供油解决了燃油泄漏的问题。如果是总供油路泄漏,李战这些操作是没有任何意义的,因此说运气在他们这边。

    陈飞根本没注意到李战是什么时候关闭左发切断左发供油的,可见李战在实施这样的冒险之前已经有了全盘的考虑,每一个步骤每一个操纵动作都精准无比。在海水扑灭外部明火的时候、同时还要在战机仰角回到包线内,达到这些条件才能关闭左发切断供油,否则战机会失速坠海。

    时机的把握非常非常的重要,而李战做得非常非常的精准,穿针引线一般。

    在需要作出某种操纵动作的时候没有丝毫的拖泥带水,操纵动作之间需要预留的缓冲停顿也非常的干脆利落,整个过程就像是提前预置了所有方面的参数,然后是智能机器人来完成这一切。最让人惊恐的是仿佛海浪都在听李战的指挥,完全的没有发挥不好的作用。

    这一次夜航陈飞觉得自己的观念被刷新了,他深切地体会了“人外有人天外有天”、“天才飞行员”这些词汇警句的深刻含义。

    同时,他也不可避免的有这样的想法:自己在这次实战试飞中是多余的。除了准备拉弹射拉杆还能干什么呢?他有些跟不上李战的步伐了,甚至劫后余生的庆幸感都抵不过失落感。

    李战并不知道陈飞此时的感想,战机除非稳稳的停在跑道上,否则他那根弦会一直紧绷着。

    高旗机场是大机场,有好几个平方公里,李战轻而易举地看到了在一片漆黑中非常显眼的跑道灯。只剩下右发在工作的1616号歼-16保持着每小时两百四十公里的速度进近,对准跑道后,李战放下了起落架。

    前后起落架顺利的放下,陈飞没有忘记自己的职责,和李战确认说道,“起落架放下。”

    “确认。”李战回答。

    陈飞报出他看到的高度,“一百五十米。”

    “确认。”

    前后舱仪表台显示的数据完全一致,陈飞做好了随时接手飞机操纵的准备,一旦前舱飞行员突然失能后舱飞行员可以立即接管飞机。

    高旗机场塔台里,军代处长在机场负责人的陪同下快步离开,乘坐通勤车辆往27号跑道赶过去。塔台指挥员紧张地盯着军航16号飞机的航灯,她诧异地发现只有一道尾焰。她迅速看了部队通报过来的情况,备降本场的是一架双发战斗机,可是现在只有一道尾焰。

    “各单位注意!军航幺六只有一台发动机在工作,他是单发降落,

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