返回第五百三十三章 高低压不匹配(第1/2页)  大国航空首页

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    “终于走了。”第二天,又陪着这些人开了一天的会,终于,佩莱哈克等人一起回都了,望着他们上车,终于有人长长地出了一口气。

    对方来这里,是为了协调科研项目的,但是呢,总有一种让大家感觉不自在的时候,尤其是,对方一直都在说f4o4如何如何,是歼八的必然选择,大家心中是煎熬的,你以为我们不想啊,这件事,得先打报告,还长着呢啊。

    “除了他们的f4o4,咱们还是有自己的项目的。”顾总向着秦风说道。

    听到了顾总的话,秦风接过了话茬“就是咱们的涡喷13吗”

    涡喷13已经开始试车了,用不了多久,就能上机试飞了,虽然增推不是很多,但是毕竟也算是增大了。

    听到了秦风的话,顾总摇头“不,不除了涡喷13,咱们还有一个新的项目,涡喷14推力也不低,最大加力推力,能够过7吨的。”

    新的项目

    秦风是很奇怪的,如果说有这种项目的话,那屠老以前怎么从来没提过,如果推力更大的话,那很明显就是可以给歼七c拿来用的啊。

    “这动机在哪里”秦风问道。

    “就在咱们6o6所,明天的时候,我带你去看看。”顾总说道。

    秦风以前去过6o6所,当时还是在搞涡扇六动机的,现在呢,涡扇六已经下马了,那些人呢,整个研制队伍都解散了吗

    秦风想到了这里,不由得问道“咱们研究涡扇六的团队呢”

    “你怎么什么都知道”顾总顿时奇怪地看了秦风一眼“现在研究涡喷14的,就是以前的团队,还是老张带队的。”

    当年,涡扇六下马了,眼看整个研制团队就涣散了,如果没有一个新的项目的话,十几年的经验积累就白费了。

    就在这时,大家终于想到了什么,这就是给歼七和歼八储备一款动机

    不用说涡喷7了,就连涡喷13,动力也不够,如果有推力更大的动机,那就再好不过了,经过大家的努力,这个项目终于被通过了。

    同时,为了减小研的难度,大家决定采用更简单一些的办法,简单来说,就是把国内现有的先进技术,拿到一起来,攒出一台动机来

    国内现在有什么

    涡喷7,涡喷13,涡喷15,还有斯贝,以及夭折的涡扇6,所以,大家就从这里面选取。

    用涡喷13的三级低压压气机作为低压和斯贝2o2的前七级高压压气机缩比作为高压,高低压涡轮、燃烧室等参照涡扇6、涡喷15等设计,这样,把全国最先进的拿出来了,这样进展应该快一些吧

    这些技术都成熟起来了,只要能攒到一起来,就能直接试车了。

    实际上,也是这样的,从1983年提出方案,1984年立项,1986年制出验证机的。

    也不知道这款验证机如何了,如果这款动机能稳定运转的话,那就可以装到己方的歼八战机上的。

    这样,动力问题也就解决了,虽然说它的耗油率还不低,但是至少推力够强了啊,毕竟,引进f4o4动机的希望太渺茫,还是立足自研比较好。

    听到了顾总的简单介绍,秦风的眉头就皱的更厉害了。

    这个方案,听起来不错,但是仔细想想,就知道其中有很大的问题了,比如说,最关键的一点,如何保证它的配套

    西方从来不用这种方式,他们都是先展核心机,等到核心机研出来了,稳定运转上几万小时,然后再通过不同的涵道比来改进成不同的飞机。

    而己方这样的研,可以吗

    不过,貌似想要成的话,这还真是一个选择,如果这种动机合适的话,也可以介绍给屠老,屠老一直都在为歼七c的动机愁呢,如果

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