但是，杰西卡为何会突然的插手汽车制造业，而且背负数十亿美元的债务去收购克莱斯勒，林先生，这不太奇怪了么！尤其这次背后是三方入股，林先生也是入股资方之一，这是否代表着林先生对克莱斯勒的觊觎和贪图呢？或者说，杰西卡只是一个幌子，真正想要收购克莱斯勒的是林先生，或者说是林先生背后的‘神龙汽车’呢？是中国政斧想要收购克莱斯勒，这个美国第二大的汽车制造公司呢？”《华盛顿邮报》记者无不恶毒的将话题提拔到国家政治高度。

    在美国，只要牵涉到中国的问题，总会引起轩然大波。虽然美国一直以来都是最为开明的国家，目前地球上最自由，最**的国家，但是在中国这个问题上，美国一直都不够**，不够自由。美国总有那么一拨人，会拿中国来做文章，去实现他们的利益。

    林风突然哈哈大笑一阵，笑的林风不断的咳嗽，还猛拍桌子。也笑的《华盛顿邮报》记者一脸恼火。

    “林先生，请问你笑什么？我的问题有什么好笑的么！”《华盛顿邮报》记者恼怒问。

    林风呵呵一笑。

    “怎么不好笑！我觉得这问题实在太好笑了！”林风接过纸巾，擦了擦眼泪。

    “你说，这问题如何不好笑。居然说我贪图克莱斯勒，说我背后的国家贪图克莱斯勒，这问题太可笑了！”林风直摇头。

    “林先生，请你解释一下，这究竟有什么好笑的！”《华盛顿邮报》记者愤怒说。

    “呵呵，有什么好笑？”林风终于止住了笑，“我问你，克莱斯勒如今是个什么情况？”

    “呃”《华盛顿邮报》记者呐呐说不出话来。克莱斯勒如今什么情况？背负百亿美元债务，工人大面积处于停产等待开工的状况，这几乎就等同于半破产状态。

    “还有，我再问你，克莱斯勒为何会从美国第二大汽车公司，到如今这个几乎要破产的地步？这是为什么？”林风又问。

    “这个”

    “不知道，还是不好意思回答？但我知道。为何克莱斯勒会到如今这个窘迫，甚至说，整个美国的汽车制造工业会如此，原因很简单，因为曰本汽车的冲击。曰本丰田，如今成为全球销量最好的汽车品牌，在中低端市场上，别说区区克莱斯勒，就算是通用，奔驰，宝马这些公司，都远远不能和丰田相媲美。丰田的崛起，也是曰本崛起的一个标志姓旗舰公司！”林风扬声说，毫不犹豫的揭开了美国汽车制造工业的这道伤疤。

    曰本汽车全球崛起，对于欧洲市场的冲击，或许还好，毕竟欧洲本土有太多汽车品牌和曰本丰田去竞争，但是在北美市场，没有任何一家汽车公司可以和丰田竞争的。哪怕是美国政斧出台了多想政策，去保护本土汽车公司，也无法和丰田抗争。丰田就是卖的好，就是有人买。因为丰田足够便宜，而且耗油低，并且外观时尚。这种情况下，对于大多数家庭来说，丰田都成为首选。

    当然在中国，丰田的售价就不便宜了。这和中国的进口汽车制度有关。但就算如此，丰田仍然是中国销量最高的汽车品牌。也就2004年，林风刚刚收购‘神龙汽车’，和‘丰田’打了一场销量战时，依靠着消耗民族品牌，消耗林风的个人魅力，才勉强让‘神龙汽车’的销量超过了‘丰田’汽车。但第二年，也就是去年，丰田再次全面超越。没办法，在某些方面，丰田的确做得足够优秀，足够出色。这是林风也无法否认的。

    “你们知道我林风最大的敌人是谁，或者说最讨厌的人是谁，没错，就是曰本人！我林风讨厌曰本人，这从来都不是秘密，我也从来不否认。我林风做汽车，要超越的对手，只有一个，那就是曰本！试问，克莱斯勒这个曰本丰田汽车的手下败将，这个被曰本丰田公司逼迫的几乎破产的公司，对我有什么用？鸟用都没有！我购

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