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    十二月的北京，北风一吹，天空蓝得通透，人的心情顿时便好了。顶点 {2}{3}{}{x}由于刚下过雨，空气也很清新。明媚的阳光，照耀着大地，如果不是地上还有一些雨后积水，每个市民的心情都会很好。

    1908年年底的北京，已经是一个国际化的大都市，新城区请德国的顶尖设计师对城市的排水系统进行了详细设计，先进的下水道排水系统保证了宽阔的路面上不会有半点积水。因为宋骁飞签发了大总统令，文物保护法已经生效，在旧城改造中要尽量保护文物，北京老城区的一些老胡同或四合院里，还有一些积水。

    也有一些老城区的居民，对政府在旧城改造中要保护文物表示不满，一些老胡同的贫困户，他们就想在政府拆迁中获得补偿，搬到宽敞明亮的“洋房”里去。对这样的居民，政府文物保护部门的工作人员进行了耐心教育，古宅文物是传统文化的实际载体，保护文物就是保护活的历史。另外，根据实际情况收购了一些住户的宅子，满足了他们的愿望。然后对一些老胡同进行了适当改造，毕竟，有些老宅子卫生条件太差，不适合人居住。

    中国市场经济近二十年的高速发展，使得北京面貌大变，路面十分平整，无论是汽车又或者是马车驶在上面都觉得平稳，汽车和马车还划定了专用道。 在道路最右侧还有自行车道，十多辆自行车在行走。其中一辆还是女生带着男生，两人都穿着新潮的校服，男生是燕尾西服。女生是裙子。一些老头老太太看到这一幕，指指点点，但男学生搂住女学生的腰，显得毫不在乎，可见秋瑾等女权主义者对中国年轻人的影响有多大。

    在北京街头，那些售价上万元的老爷汽车，是巨富的商人们才能消受得起的交通工具。自行车是普通人都可以骑的平民交通工具，也不需要登记。

    还有一种交通工具，是摩托车。摩托车的历史虽然不如汽车那么早。但也有相当长一段时间了。早在1885年，德国的戴姆勒发明了第一辆以汽油作为动力的摩托车之后，这种在后世交通工具中占有相当高地位的机械，开始了进入人类社会的路途。

    尤其是在1903年美国哈利公司生产的第1号市场销售的车型美国最早的商品化摩托车。该车发动机汽缸工作容积409l。功率294k，采用自行车车架。不过这时的摩托车和早期的汽车一样，都十分简陋，在1907年，席幕嫣在天津的工厂采取了橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等新技术，使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产单缸摩托车，由于这种机车较汽车价格便宜。还有较为拉风的造型，成了一些富二代、官二代的新宠。当然。席幕嫣工厂里的摩托车，还有一部分是军用的，中国在1908年初，新建了一个摩托化的步兵旅。

    这几年，宋骁飞的开明，使得国内政治环境较为稳定，国家廉政总局的局长谭嗣同大力反腐，官员只要是落在他的手里，不管关系多硬都没用，毕竟宋骁飞大力支持他，于是他得了个“谭阎王”的外号。宋骁飞听说后，在公开场合拍着他的肩膀鼓励支持，说：“谭阎王好呀，帮人民扫除一切牛鬼蛇神我看不错。”

    谭嗣同的名声从此更加响亮。所以尽管不少官僚，还有着从前清时期继承下来的一些劣习，但是在国家廉政总局的高压政策下，不得不收敛。宋骁飞还把廉政建设纳入政府官员的考核，设立廉政指数，每年进行评比，实行一票否决，廉政指数低的地区，行政长官降级，效果不错。

    当德军和英国、法国、俄军的军队在西线和东线都陷入了持久的堑壕战时，宋骁飞觉得时机已经成熟，开始向德国人和英国人推销坦克。

    因为宋骁飞知道，战争再持续下去，英国人也就很快会研究出

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