在收购杰科岛的过程中，难免会出现一些争议。

    如一部分知识分子纷纷抨击计划支持者是崇洋媚外、数典忘祖等等。

    但这些人的发声，到最后也只是带来了一点微小的麻烦，并没有掀起任何波澜。

    为什么？

    因为东帝汶全国130多万人口，文化人也就十来万左右。

    那些占据90%比例的、几乎不识字的、月收入只有几十美元的、长年挣扎在温饱线上的东帝汶贫农，其实对杰科岛的传统象征内涵知之甚少，而且根本就毫不关心。

    他们关心的，是实实在在的粮食，而不是所谓的“精神食粮”一类。

    他们最多知道：最东面那个挺有名的小岛，被一个来自华夏的大人物给买下来了。

    倘若只是这样，他们可能也会有些不满。

    但随后政府发布消息，说那位买下杰科岛的华夏企业家，决定为东帝汶学子提供一笔规模颇大的奖学金，而且还是家庭贫困者优先。

    于是贫农们的那一丁点不满，顿时烟消云散，转而开始赞颂大人物的慷慨。

    除贫农之外，剩下的十来万文化人中，有大约三万是华人。

    这些华人一来并不认可东帝汶传统，二来最重要的一点是，东帝汶华人大多经商，经济状况优越，可以从林寒的投资计划中获得实实在在的益处。

    除去华人，再除去东帝汶其它少数民族，剩下的那几万文化人，又大多是政商界人士。

    而林寒已经向各级政府机构、各大政党、重要人物等，或明或暗地许诺了不少股份，从给个人的十万分之几，到给政府的百分之几，雨露均沾。

    一家石油公司，哪怕只有十万分之一的股份，也至少是数千美元的价值。

    而东帝汶一年的人均收入，也就才一千多美元而已。

    这些人满心盼望着勘探队能找到油田，而且储量越大越好，对于区区一个小岛，自然不会有什么感觉。

    剩下那些发声的人，主要也就是在万象开发区计划中一无所获的少许底层知识分子。

    这一小撮人，面对涉及众多的庞大利益相关者团体，不过是螳臂当车而已。

    当然，一边享受着万象开发区的各种利好，一边指责林寒、当局的人也并不是没有。

    在劳滕省买车颇为麻烦，方便买到的，基本也就是一些实用型车，好一点的车就得去首都买，再好的就只能去澳大利亚了。

    最终，考虑到东帝汶比较糟糕的道路状况，林寒选择花费几千美元，买了一辆大名鼎鼎的国产神车——五凌宏光。

    开着五凌宏光，林寒和农平高科的几位工作人员，一同来到了劳滕省万象开发区的农业区。

    农平高科，是华夏农业领域的龙头企业，由多家企业、科研机构，以及杂交水稻之父袁农平院士共同成立，并以袁院士的名字定名。

    同时，它也是入驻东帝汶的华夏企业中，影响力最大的华夏企业之一，长期为东帝汶提供一定的农业技术援助。

    下车之后，几个农平高科的工作人员，跟着林寒在农业区行走，时不时地驻足观察。

    走在林寒身边的，是农平高科驻东帝汶分公司的一位主管，姓江，看上去三十多岁，额头很宽，鼻梁上戴着一副黑框眼镜。

    “江主管，你觉得这块土地怎么样？”林寒边走边问。

    江主管扶了一下眼镜，沉吟道：“可以说是质量很差的土地。”

    “树木稀疏，植被破坏自然肥力低下，而且存在严重的水土问题，是典型的迁移农业产物。”

    迁移农业，又称刀耕火种，是人类最原始的农耕技术，直到现在，依然在许多落后地区流行。

    所谓

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