“空中楼阁？你们真的很缺乏想象力，不过这是修路，所以一定要脚踏实地，所以你们有想象力恐怕也不能够用到！”刘岳摇了摇头，对这批有些迂腐的老工程师们有些不满意，他们的经验之谈通常会先入为主，好在咸阳的年轻工匠体系已经在逐步完善，未来他们会撑起大汉的整个工程世界。

    “那，睿侯有什么高论妙招，不妨说出来，大家一起学习增益！”在刘岳的面前，这帮子老人还是很谦虚的，敬重智者，这是大汉的传统！

    “你们在这里稍待，我来规划规划！”刘岳安排所有的工匠和劳力进行休息，只带走了施工队伍中将近一半的马匹。

    直接在水中铺设铁路当然不行，除了会让火车停止之外，还会造成钢轨的锈蚀，所以最好的办法就是在这个水泽中间修建一条梯形堤。

    当时，咸阳工匠在明珠峰上面开凿图书馆的时候，从山体中掏出了数量巨大的大小石子，现在刚好运过来用来铺设梯形路基。

    当然火车头还在进一步的制造过程当中，但是有四节车厢已经完成了组装，都是铁皮厢，而且连轮子都已经装上了，更加巧的是，那些石料就被堆在刘岳拟建的火车站旁边，十分的便捷。

    回到那石料场之后，刘岳第一时间就将四节车厢装到了铁轨上面，并且动员在这里的民夫开始装石料，那一个水泽，大概需要跑上几趟，而且这些石料留在这里也并没有太过重要的作用，所以他就准备将大部分的石料都运到那里。

    四节车厢装满石料之后，刘岳就将它们连接在了一起，然后在前面的那节上面挂上了马匹，整整三十匹马，当然，这要是用来运人，恐怕就有言官又要哔哔了，那可算是超级违制！

    鞭子一扬，马匹喷出浓重的响鼻，花了半分多钟，车厢才开始移动，由于是新轨，所以摩擦力还是不小的，好在那铸造轮被工匠们打磨的纤毫毕现，车厢一开始移动，接下来的事情就好办了。

    四节车厢的速度越来越快，最终维持在四十公里的时速上，拉车的马都是好马，但是刘岳是不会让它们跑到极速的，毕竟这只是一条平直的钢轨，要是跑得太快，车厢轮上面的简单刹车系统不一定能够及时的完成刹车。

    最终在距离目的地还有上千米的时候，刘岳脱开了马匹的拉扣，让它们先行跑开了，利用着惯性让车厢自行移动。

    这是系统计算过的，即便是到时候停的有误差，也不会让车厢冲出铁轨，最后，四节车厢缓缓的停了下来，距离最后一节铁轨的末端也只有三米多的距离，可以说这是一次非常精确的停车。

    石料运到，工匠和那些壮劳力立刻就开始行动了起来，按照刘岳的要求卸车、堆拢，然后再将顶部推平，四车的石料，也只是铺了将近三十来米的那么一段，当车厢折返的时候，工匠们立刻就开始忙碌起来了，他们要将这三十几米再铺上铁轨，然后等下一次车来，再继续向前。

    水泽的这段路总共大概有三公里左右，所以还是需要花费一些时间的，对此，刘岳并不着急，因为现在完全就是太平盛世，外无扰，内无乱，安安静静的修路和培养筑路的人才，实在是惬意的很呀。

    最终水泽的三公里路完全的修好了，为了检验这里的路基承重能力刘岳用了五节车厢装满石料在这条路上来回的碾压，经过了两天的超重实验之后，刘岳这才完全放心。

    当然，这一回的实验不仅是检验了铁轨的承重能力这么简单，同时也检验了铁轨的质量和强度，以及车轮车厢的工艺。

    不过，刘岳这些铁皮车厢并没有准备要运用到拉人上来，因为铁路一通，最主要的旅客肯定是皇城的那些家伙，要是让他们坐闷罐子，他们还不要重重的参奏他劳民伤财不务正业！

    车头没有设计好，那么车厢一定要设

『加入书签，方便阅读』