的超重型战车也不是公国一家的独创,用一款拥有良好防护和多重火力配备的机动装甲车辆去碾压敌军士兵和防御体系一直是各国军方和工程师寻求实现的目标。向来以理智与现实主义闻名的帝国战车设计师们在早期也非常沉迷超重型战车和多炮塔设计,甚至一度出现了P-1000这种真正意义上的“陆地巡洋舰”。公国工程师们脑子里的想法其实和外国同行是一样的,只是他们特殊的审美观和想象力让他们搞出来的东西比较……特别,仅此而已。
门捷列夫战车名为战车,从其设计特点和使用定位来看,称之为自行火炮或突击炮更合适些。这款战车采用固定战斗室设计,全长11.8公尺,宽3.4公尺,高3.3公尺,看上去像是一块四四方方的黑列巴,涂上冬季森林迷彩涂装后就像个大型野战厕所。前装甲厚120㎜,侧后装甲均为100㎜,战车前方安装一门海军制造的长身管152㎜舰炮,车体顶部安装有一个高耸的旋转机枪塔,搭载三挺机枪,用于防御靠近战车的敌军步兵。
显然,这款武器的主要目标并不是用来充当装甲突击集群矛头先锋的。其令人瞠目结舌的重量(173.2吨,直追鼠式的188吨)、羸弱的动力(250马力的电动机)、理念先进但问题重重的液气悬挂、庞大的人员编制(除了标配的车长、驾驶员、炮长、装填手、机枪操作员之外还有负责车辆保养和抢修的技术员、魔法师,一辆门捷列夫战车最多要塞进去半个排)——这些特质决定这款战斗车辆不可能用于任何快速突破的任务。但其厚甲重炮的配置赋予了其除了充当自行火炮之外还可以充当“阵地突破战车”的特性,这正是眼下公国军所急需的。
“重炮、步兵突击队、重型战车——这些将是为我军打开突破口有的可靠同志,只要没了可以依托的工事,拉普兰的鼠辈也就到此为止了吧。”
勃鲁西洛夫骑兵中将仰望着威风凛凛的巨型战车,一脸陶醉和满足的表情。
也难怪这位面相冷峻的将军会有这样少见的感情流露,身为公国军制改革和装备发展的提倡者和身体力行者,眼前的装备和配置距离他的理想形态还有相当的距离,开战以来公国军的表现也很难算得上令人满意。但面对理想中的构图一步步接近现实,任何人都会产生强烈的成就感和期望,些许失态也在容许范围之内。
“我们还需要更多更好的战车,它们不必像帝国制战车那样性能优越,但性能够用,便于生产,庞大的数量和冲击力足以摧毁一切敌人!”
骑兵中将抚摸着冰冷的钢铁,脸上露出慈爱的神情,仿佛怀抱婴儿的母亲。
“当军制改革完成之后,就算是帝国也将在我军的滚滚钢铁洪流面前颤抖。”
勃鲁西洛夫骑兵中将从来不是一个浮夸的人,也没有妄想症的病史。此刻所言所语也不是处于恍惚状态下的呓语。他所说的每一句话都有其依据。
在见识过亚尔夫海姆防卫军一举放倒查理曼的旋转门作战后,各国军事专家都将帝国式闪击战奉为大兵团机动作战的精科玉律。几乎所有国家都在根据自身国情发展机械化部队,制定相关学说,改革制度,研发需要的装备。公国也不例外,其学术成果便是以勃鲁西洛夫骑兵中将的军官团正在逐步探索和完善的大纵深突击战术。
由于世界各国都是以帝国军为模板,很多时候可以从各国正在研究完善的机械化作战理论上发现不少似曾相识的东西。公国军的大纵深作战理论某种程度就是闪电战的公国加强版,即依托公国军的庞大规模,以无穷无尽的人力资源和装备为基础,发起一场不断对敌军纵深推进的大规模闪电战。
不同于受制于军队规模和后备兵员,撑死只能通过详细规划和支援,进行一到两次战役战术规模闪电战的亚尔夫海姆防卫军。按照勃鲁西
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