方继藩不断的解释着，这车子是如何运作的。

    其实，连他自己也都是一知半解，这些生涩难懂的力学知识，说实话，并非是方继藩擅长的，他更多的，只是大抵的提出一个方向性的东西。

    人类第一次开始利用水蒸气，或者说，造出蒸汽火车，在这个途中，其实走了无数的弯路，每一个弯路，都耽误了数年甚至十数年的时间，方继藩提出了一个方向，而无数这世上最聪明的匠人，在朱厚照的带领之下，朝着一个方向去努力即可。

    自古以来，这里从不缺乏能工巧匠，何况，此前工学院，以及奠定了某些基础，再加上，大量佛朗机人俘虏的出现，使得东西方的技术开始传播。

    这个时代的大明，对于外来的事物，是抱有较为开放的态度的，明朝中叶至明末期间，就曾有大量的传教士带着新技术来到这里，不少士大夫，秉持着学习的态度，借助他们的知识，对许多东西进行了改良。

    方继藩尽力的将蒸汽火车的道理，细细的说了。

    弘治皇帝方才恍然大悟。

    此刻，他心里再没有了畏惧之心了。

    人就是如此，突然出现这么个可怕的怪兽，是人都会心生畏惧，可一旦，你告诉他，这玩意到底是怎么回事，噢，原来如此，不过是截住着蒸汽，就像热气掀开了茶壶，利用了大量的热气，使其运动起来的玩意啊。

    弘治皇帝面上恢复了血色：“要制成这东西，很是不易吧。”

    方继藩正色道：“陛下，太子殿下和无数匠人，花费了两三年的心血，为了克服一个又一个难关，许多人，可谓是呕心沥血，有的人，甚至是废寝忘食。为了不断的研制，改进了许多钢铁的锻造技艺，改良了建模之法……对许多学科，都有所改进。”

    这是一项不亚于曼哈顿工程的伟大创举。

    它的好处就在于，为了攻克许多的难关，使无数的机械制造、木工、冶炼，以及许多的基础学科，得到了长足的发展。

    这些最尖端的技艺，造就了一个蒸汽火车，可实际上，未来借助于这些，许多机械，都将涌现出来。

    弘治皇帝方才还怒气冲冲，可此时，置身于此，火车依旧在轰隆隆的向前行驶，那嘈杂的噪音，还有震动，或许是因为身体已经适应的缘故，再没有了恐惧，也没有了不适，他凝眉，此时，却是生出了震撼之心：“此车，只需铺设了铁轨，便可行驶？”

    “是的。”方继藩笑吟吟的道：“铺设了铁轨之后，便可行驶，一个时辰，可以行八十里。”

    时速是二十公里，也就是四十里，这速度，在后世，也就是和电瓶车相当，可胜在稳定，且不存在堵车的情况。

    方继藩对于这样的动力，是不满意的。

    可弘治皇帝的感受却是不一样了，他第一个反应是倒吸了一口凉气，似乎对于这速度，很是震撼。

    快马加鞭，一日倒是可以行数百里，可问题在于，这样的骑士，是经过特殊的训练，却需不断的传驿，只能用于书信的传递。

    方继藩又道：“不过，此车最大的用处就在于，它可以负重数数万斤，甚至上十万斤。”

    这话直接令弘治皇帝懵了。

    十万斤，不多，也就是是一百吨而已，很多吗？

    这火车，简直就是火车届的弱鸡啊。

    这个载重量，也就是后世一个火车皮的载重量。

    可弘治皇帝却是彻底的震撼了。

    他沉默着，脑子里已经在飞快的思索。

    “也就是说，若从新城至旧城，可以十万斤的货物，或者……是运载千人，朝发夕至？”

    “才四十里路，不需朝发夕至，也就是半个时辰，大抵可以运到，若是客运，中途可能需要停站，

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